更換葉輪始終是一個好主意。 要到達葉輪，您必須卸下動力頭，斷開換檔連桿，然後卸下下部單元。 取下動力頭被認為是很痛苦的，因為較新的電機不需要這樣做，但是它並不那麼困難，所以不要害怕。 葉輪是電動機最重要的部件之一，因為它會發生故障，您很容易將電動機燒壞，使機頭變形或遇到其他主要問題。 您可以判斷電機是否變熱，因為氣缸蓋或排氣口上的油漆會被燒焦。 行駛時，您應該看到下部單元排氣口濺出大量水。 如果看不到下部單元有水流出，請在再次運行之前關閉電動機並更換葉輪。 您還應該能夠用手指觸摸氣缸蓋和曲軸箱，並且不會被灼傷。 較新的電機具有“敘述”功能，可以通過下部爬網中的一個孔直觀地看到它“撒尿”的水。 這些較舊的電機沒有“聲音”，因此您必須一直向下看下部單元的背面才能看到水已排盡。
葉輪 OMC零件號434424 NAPA / Sierra零件號18-3001
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卸下固定電源頭的七個螺絲。 您還應該卸下操縱桿和正時提前桿之間的油門連桿。 您可能需要輕輕撬起動力頭曲軸箱以破壞密封。 提起整個動力頭並將其放在一旁。
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向下看到動力頭所在的位置，您會看到固定變速桿的螺母。 有兩個螺母，它們之間有一個鎖緊墊圈。 卸下這些螺母，並斷開換檔連桿。 您可能必須將變速桿移至前進位置才能使連桿分開。 在這裡時，從驅動軸的頂部卸下彈簧蓋和彈簧。 請小心，因為這些零件喜歡跳出來並迷路。
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在某些時候，你會想要更換較低的單位油。 現在做這個，你以後不要忘了做。 拆下上下排水螺絲，排出舊油。 從我出來的東西看起來更像是二手機油。 繼續使用適當的外側下部單元齒輪潤滑油替換下部單元油。 唐使用液壓油，就像下方的一側所說的那樣。 這個低單位齒輪潤滑油的規格是 下單位油：80 / 90W / OMC / BRP HiVis，可以在任何地方找到。
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使用7/16扳手卸下四個下部單元螺栓。 向下拉下單元並移開。 驅動軸和換檔連桿將與下部單元脫開。 用一塊好的毛巾或其他填充物將下單元的腳釘固定在虎鉗中。
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卸下傳動軸頂部的滾針。 您將需要這樣做，以便卸下葉輪外殼。 不要將驅動軸從下部裝置中拉出，因為可能很難將其重新裝回。對不起，下面的模糊圖片表示抱歉。
卸下固定在葉輪外殼上的四顆螺釘。 將葉輪箱從驅動軸上提起。 舊的葉輪應位於該機殼內。 就我而言，葉輪呈碎片狀（不好）。 卸下葉輪，清潔並吹出葉輪殼體。 在下面，您可以看到舊的葉輪和新的葉輪。
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從驅動軸上卸下葉輪鑰匙。 這部分很容易丟失，很難更換，要小心。
卸下並清潔葉輪耐磨板。 用壓縮空氣吹出，以免葉輪或其他異物散落在動力頭的水通道中。 更換耐磨板。
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將新的葉輪放入葉輪殼體。 這可能有點技巧。 您需要逆時針旋轉葉輪並彎曲翼片，使它們適合外殼。 裝回葉輪鑰匙和外殼，並用四顆固定葉輪外殼的螺絲固定。 重要的是不要忘記葉輪鑰匙。 沒有它，葉輪將不會旋轉和泵水。 此時，也請更換驅動軸頂部的滾針。
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卸下下部單元後，請清理並吹淨一切可能的東西，包括將水從葉輪機殼帶到動力頭的水管。 在下部單元的配合表面上覆蓋一層薄薄的矽樹脂，然後再將其放回中部。 您可能需要移動下部單元來獲得驅動軸和換檔連桿以通過中間部分向上反饋。 用四個螺栓和7/16扳手將下部組件固定在上面。
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更換支柱，剪切銷，開口銷和支撐蓋。
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掛上變速桿。 盡可能清潔並吹淨該區域。 更換驅動軸上的驅動軸彈簧，蓋和墊圈。
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卸下進水板並在其後面進行檢查。 如果裡面有東西，請清潔並吹乾。 將板放回原處，入口朝後。
關閉動力頭時，將其上下顛倒，檢查下部傳動軸密封，必要時進行更換。 清潔並吹淨所有水通道。 現在，您可以將動力頭放回原處，並擰緊七個動力頭螺釘。 注意，前部動力頭螺釘可能難以更換。 我使用的技巧是拿一些矽膠並將其放在螺絲頭上。 將螺絲頭放在螺絲驅動器上，使其乾燥。 現在，螺釘將停留在螺釘驅動器上，以便您可以將螺釘插入動力頭的前孔中。
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現在您的下部機組已經維修，您的電機應該用新的葉輪水泵運行。
