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我有'63 Evinrude 3hp,長軸版本。 兩年前,我做了一個完整的調整,但沒有打開動力頭(曲軸側)。今年夏天,當我划船時,傳動軸和曲軸之間突然發生故障。 曲軸不再使驅動軸(和螺旋槳)轉動。 電機下部沒問題。 當我拿掉火花塞並轉動飛輪時,我可以看到它將汽缸中的兩個活塞都移動了。 曲軸到傳動軸的連接可能以某種方式斷開了嗎? 傳動軸頂頭(到動力頭)很奇怪-foursquare,與我的'65 Johnson 3 hp完全不同,後者的傳動軸上有一個普通的硼(星形)頭。

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我將嘗試取下下部單元,然後啟動電動機以查看其是否可以運行。 如果動力頭沒有問題,則可能需要檢查齒輪箱。 下部齒輪油是什麼樣的? 可能是密封件變壞了,並且齒輪中積水,坐了一段時間後可能將其鎖定。 您可能想在eBay上購買商品,以查看是否可以買到優質的零件電動機,或者至少可以買到一個具有良好下部組件的電動機。 備有替換零件,但您很快就會發現自己的花銷超出了應有的水平。 首先,嘗試將其拆散並清理所有東西,然後放回新的密封墊。

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首先,讓我首先感謝您啟動和維護這個偉大的網站! 

我最近在上面購買了發動機。 據說上次運行時運轉良好。

但是,在嘗試啟動失敗並進行一些檢查之後,我對此表示懷疑。 話雖如此,我檢查了火花並驗證了這一點。 但是,我注意到高速針頭密封螺母連接中有帶碳水化合物的燃油。 同樣,在碳水化合物的喉嚨區域有很多燃料。

我拆開了碳水化合物,發現浮子設置已關閉。 浮子是老式的軟木塞。 我假設至少有一些我的無啟動問題是由於主浮子閥未正確關閉(由於閥座不良/髒污和/或浮子設置不正確)而引起的溢流引起的。

因此,我已訂購了一個碳水化合物工具包和一個新的花車。 這是我的問題:

1)我可以在浮子設置上找到的最佳信息是:距碳水化合物主體頂部邊緣的高度不超過1/32“。還有1 1/4”浮子下降。 它是否正確?

2)我沒有在針頭包裝上找到很多東西。 填料不好會導致碳水化合物洩漏嗎? 什麼是新包裝或替代包裝?

謝謝!

亞歷克斯

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我總是只是浮動,所以它是水平的。 在水平時,機針應切斷進入濾杯的燃料流。 我什麼也沒測量。

新的碳水化合物套件將包括應安裝的針頭填料。 裝完後,您的碳水化合物不應該韭蔥,這會造成安全隱患。

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要嘗試恢復祖父的lightwin,看上去從顏色上是54。 第一次計時器。 訂購了您建議進行調諧的所有零件(碳修復,塞子,尖端,冷凝器,盤管,葉輪。考慮到我也需要更換下部單元密封件,因為發動機已經使用了25年左右了。)包含我需要的密封件的套件,關於套件的建議或在哪裡獲得密封的最佳建議,還應規劃起動器的繩索和彈簧。

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我剛剛收到一艘家庭船,在25年沒有進入水中我開始使用它現在它不會翻身。 它將從使用起動液開始,但電機不會繼續運轉。

我確實購買了1962 Scott電機的手冊,需要一些建議我接下來要做什麼。

我改變火花插頭有新電池我正在努力接下來我應該嘗試。

任何建議還是我應該把它帶到一個調整的地方?

River Runt需要TLC

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嘿大家都想問問每個人你在2019的項目以及他們的表現如何感謝大家新年快樂 

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我有10匹馬力的1957年Johnson Seahorse,配備雙線燃油系統。 我想將其轉換為單線系統。 除了燃油泵外,我還需要哪些零件? 如果我需要化油器,該零件的名稱是什麼?

謝謝,

劉易斯

 

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線和過濾器
燃油濾清器排空,顯然沒有加油。

首先,感謝您參加本論壇! 這是我第一次嘗試重建舷外,並且該頁面非常有用。 這是我的約翰遜CD-14,就像您的項目中詳述的那張一樣,並且我使用了您張貼的每張圖片和說明。 簡直不可或缺。

我從一個洩漏的壓力罐轉換為現代的單管路油箱,在carb上方為燃油泵安裝了自己的安裝支架,並設法將所有燃油管路布放好,以便所有間隙都足夠,我可以將整流罩放回原處。

我剛剛進行了第一次啟動,然後運行,但是添加到燃油箱和燃油泵之間的進油管路的燃油濾清器正在排油,並且在電動機運行時沒有被泵加註。 我將管線與燈泡一起抽到水箱上,然後看濾清器的填充物,以及碳水化合物上的玻璃碗濾器。 電動機運行後,燃油管中的過濾器將從充滿到空。 我無法確定燃油泵是否在提供燃油,或者只是滴濾,但似乎無法正常工作。

我唯一能想到的是,在本次測試中,我只用一夸脫的燃油填充了3加侖的燃油箱,也許油箱中的皮卡“吸管”沒被淹沒,但我想看看是否有人有想法。 下週左右,我可能會混合一加侖汽油,然後重試。

再次感謝大家。 我非常喜歡瀏覽該網頁和論壇。

伊利諾伊州傑克B

 

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進氣歧管

這就是我修改進氣歧管以創建燃油泵脈衝的方式。 這是我用鋼鋸切割的一小塊鋁,並用銼刀定型。 它後面有一小塊舊的歧管墊片以形成密封(重建時更換了所有墊片)。

-傑克B 

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您可以抽燈泡並獲取燃料的事實使我認為您的油箱還可以。 我建議兩件事:

  • 首先,我將檢查您在通往泵的管路上是否可以感覺到良好的壓力脈衝。
  • 其次,我將從方程式中刪除燃油濾清器,直到一切正常,然後再將其重新添加。 

那些都是很棒的圖片,一切看起來都正確。 一旦一切正常,我想在實際頁面上添加您的評論。 讓我發布。

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燃油泵安裝支架
我自製的泵架。

這是我正在使用的燃油泵,也是我用一塊鋁坯料製成的支架的圖片。 它使用壓下起動機反沖組件的兩個螺釘安裝到電動機上。 在設法找到允許所有燃油管路和泵安裝在整流罩下方的形狀和位置之前,我不得不做一些括號,但是所有這些都適合併且蓋子繼續工作,看起來應該像這樣。

-傑克B

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'66 Lightwin將會開始運行。 但是向上/向下移動油門會殺死發動機,除非調節得非常慢。 重建了新的插頭和碳水化合物。 我在想也許是火花延遲/提前? 有什麼建議嗎?

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溫哥華不列顛哥倫比亞省的問候。 首先,我首先要感謝您將這樣的網站放在一起。 沒有外行的解釋和圖片,我將無法承擔我的第一個項目, “”那是我父親1958年的埃文魯德3匹馬力。 它已經在存儲中放置了55年,但是隨著您的站點重新啟動並運行。 我非常喜歡這樣做,以至於我發現了這個錯誤,現在無法停止尋找更多的1950年代舊款式/顏色進行修復。 再次運行以及在與人們進行的乘船對話中獲得滿足感使整個過程變得愉快。 在您的幫助下,圖片中的所有馬達再次成為出色的跑步者。

再次感謝你  

1957年維京人5馬力。 
1955年Johnson 5.5 hp。 
1958年約翰遜5.5匹馬力。 
1958年埃文魯德3馬力。 
 

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我是所有引擎的新手,尤其是舷外發動機。 我有一台1966年的3hp Evinrude,型號#3602。我的電動機運轉了大約10秒鐘,僅此而已。 重啟正常,但無論節流閥或油門設置如何,都只能運行10秒鐘。 我讀到,如果操作時油箱排氣孔未打開,可能會導致此情況。 也許那是我的問題。 當地的舊計時器只是可以使用的計時器,他的訂單積壓了4-5週。 他建議我將化油器取下並帶進去,以節省我的時間和金錢,他會煮。 我已經取下發動機罩,看了看化油器,將其取下對我來說有點挑戰,然後再重新正確安裝還存在更大的挑戰。 您可以給我任何建議,包括執行此操作的視頻或維修手冊,將不勝感激?

謝謝。

丹·馬克漢姆

 

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主題由 Danetsoft峴港Probo Sayekti 靈感來自 Maksimer